Auténtico anfibio

Dicen que el Toyota Land Cruiser es el coche más auténticamente todo-terreno del mundo. Los desiertos y las selvas están plagados de este tipo de coches (además de los viejos Land Rover, claro) y por algo será. ¿Quieres cruzar un río pero no tienes barca? Busca a alguien por allí que tenga un Land Cruiser, le das una propina y te lleva al otro lado sin problemas (fijaos que el motor está totalmente sumergido durante ¡dos minutos!)

Furia brasileña

No me estoy refiriendo a la forma que tiene en Brasil  de jugar al fútbol, sino a la que muestra la conductora protagonista de este vídeo. Un motero tiene la brillantísima idea de darle una patada en su coche (un zoquete, eso es lo que es), y ella... bueno, ella después se pasa tres pueblos.
Es lo que se llama perder la razón, en todos los sentidos. Qué bruta.

El coche más pequeño del mundo

Solo para amantes de los coches. Es un reportaje de Top Gear sobre el coche más pequeño del mundo: el Peel P50.
Sólo por ver a Jeremy recorrer los pasillos de la BBC para ir a una reunión a bordo del cacharrito, merece la pena verlo. Largo pero descojonante gracioso.
¡Yo quiero uno!

360 grados

Hace falta estar como una chota y/o tenerlos muy bien puestos para hacer lo que hace este menda del vídeo: una vuelta de 360º con un coche. El más mínimo fallo y se deja los piños contra el asfalto. Eso sí, como el casco atómico que se ha puesto lleva protector de nariz (cosa más rara) el tío va más chulo que un ocho.

Conducción invernal

Somos como niños, es que caen dos copitos de nieve o se hiela un pelín la carretera, y nos ponemos a juguetear con nuestros coches como si tuviéramos tres años. Que si voy de lado, ahora marcha atrás, que si le voy a dar un golpecito a ese que está aparcado... Un poco de seriedad, hombre, que ya somos adúlteros.

El nuevo Mercedes invisible

Dicen que es tan respetuoso con el medio ambiente, que es casi invisible para él. Hombre, a eso todavía no hemos llegado (queda bien poco, sobre todo con esta tecnología de pila de hidrógeno), pero se agradece que las marcas estén haciendo coches cada vez menos contaminantes. Para decírnoslo, han hecho uno de los anuncios más llamativos y alucinantes que yo haya visto. Pensé que ya nada me podía sorprender en cuanto a efectos visuales se refiere, pero no es así. y que quede claro que las imágenes no están manipuladas posteriormente, sino que han cubierto un Mercedes de leds y, con ello, lo convierten en algo invisible. Impresionante, me rindo a los pieses de gente tan creativa.

Auténtico todo-terreno

Seguimos con coches. Ahora a cualquier cosa se le llama todo-terreno, incluso a coches que más parecen autobuses que vehículos para circular por el campo. Y es que, según dicen los propios fabricantes, más del 90% de los todoterrenos que se venden, jamás pisarán el campo. Es decir, la gente se los compra por una simple cuestión de imagen, por aquello de tenerlo más grande que el vecino (me refiero al coche, claro). Un todoterreno es un coche capaz de seguir adelante, incluso en las condiciones más extremas. Como éste, por ejemplo.

Accidentes

 No os penséis que los accidentes de tráfico son algo moderno, no. Desde que se puso el primer motor a una carreta y la gente pudo ir más deprisa, ha habido golpazos en las carreteras. Y lo curioso es que, a pesar de que iban mucho más despacio que ahora, había muchas víctimas en ellos, ya que los coches no contaban con ninguna de las medidas de protección que llevan ahora. Mirad, mirad...

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Carreteras polacas

Mi corresponsal en Polonia se llama Jesús Gómez y es originario de Varsovia. Me manda un vídeo de producción propia porque dice que es capaz de demostrar que las carreteras polacas son todavía más peligrosas que las rusas. Por las imágenes (lleva una cámara en el coche), estoy por pensar que a lo mejor tiene razón. Qué miedito, oye.

Por lo pelos

Esto es lo que se llama tener suerte, seguramente es que no le había llegado todavía la hora porque las condiciones para irse al otro barrio las ha tenido todas. Desde luego, puede decir que ha estado cerca, muy cerquita, de perder el flequillo. Menudo susto, macho.

Cómo construirte un Porsche

¿Siempre has querido tener tu propio Porsche pero no tienes pasta para comprarlo? ¿Tienes una bicicleta vieja y mucha, pero mucha habilidad manual? Si la contestación es afirmativa en ambos casos, tienes el problema resuelto. No vas a batir el récord mundial de velocidad con él, pero vas a chulear como si fuera auténtico. Y, además, no contamina.
Genial.

Así, sí

Ocurrió en Atenas hace algunos días. Un "civilizado" ciudadano aparcó su flamante coche en medio de una calle, impidiendo con ello el paso de vehículos por una vía muy transitada de la ciudad. Hartos de esperar durante más de media hora a que el individuo aquél quitara su coche, se bajaron de los autobuses y coches que estaban atascados y le "aparcaron" ellos el coche como debía estar. Seguro que nunca más lo vuelve a dejar mal estacionado.

Coche orquesta

Se llaman OK GO y han hecho un vídeo de promoción de su último disco que es muy original. En colaboración con Chevrolet, colocaron más de 1.000 instrumentos por el desierto, que iban haciendo sonar al pasar con el coche. La canción se llama Needing/Getting, por cierto.

Ahora pacá, ahora pallá

Se llama Igor Dinario y es ruso. Es lo que vulgarmente se llama un cagaprisas, o sea, de esos que están esperando que se ponga el semáforo verde para acelerar como un loco y llegar antes que nadie al siguiente semáforo, donde te lo vuelves a encontrar. Pero Igor es especial. Igor es capaz de sortear coches con el suyo incontrolado sin rozarse ni un pelo con ninguno de los otros. Ahora bien, cualquier día de estos se piña, os lo digo yo...

Lavando el coche

¿Sabéis esos lavados de coche manuales, que tienen unas mangueras donde sale agua a presión con la que puedes dejar tu vehículo limpito? Pues están hechas para limpiar el coche POR FUERA, nunca por dentro.
A ver, repitamos: por-fu-e-ra, por-fu-e-ra. ¿Queda claro? Vale, me quedo mucho más tranquilo.

Los más seguros

Si te vas a comprar un coche próximamente (qué suerte tienes) es mejor que sepas cuáles son los coches más seguros del mercado, según el organismo Euro NCAP, que se encarga de piñarlos contra un muro a 65 km/h. Tras el choque, comprueban los "daños" sufridos por el maniquí, otorgando de 0 a 5 estrellas, según la protección recibida. Los mejores de las categorías más vendidas son: Audi Q3, Chevrolet Aveo, Ford Focus, Mercedes clase B y Volvo V60.

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¡Deja el móvil!

A ver cómo os lo explico...esta mañana he visto, por tercera vez en dos semanas, a un individuo/a (dejemos el misterio sobre su sexo) tecleando en el móvil mientras conducía. El coche, evidentemente, iba de lado a lado, poniendo en peligro a todas las personas "normales" con las que se cruzaba este/a idiota.
Hablar por el móvil ya es algo suficientemente peligroso mientras conduces, pero ¿escribir mensajitos? Poco me parece quitarle doce puntos del carnet por ello...
Mira un ejemplo de lo que puede pasar.

¡Bye, bye, rueda!

Otra vez Rusia y otra vez alguien pasándolas canutas para no piñarse con el coche. Sus carreteras son de las más peligrosas del mundo porque:
- Conducen a toda velocidad
- Hay mucho tráfico
- El asfalto suele estar helado o, al menos, mojado
- No aprietan bien los tornillos de las ruedas.
Y claro, pasa lo que tiene que pasar.

Badenes y Bugattis

Definitivamente el Bugatti Veyron es un coche lentísimo. Cuesta un millón y medio de euros y para mantenerlo necesitas el presupuesto anual de una familia acomodada, pero es más lento que un desfile de cojos.
¿Qué dices? ¿Que alcanza los 415 km/h? Bueno, claro, eso en carretera abierta o circuito, porque si circulas con él por la calle y te encuentras un badén, te conviertes en el hazmerreir del respetable.
Nada, nada, decidido: me quedo con mi coche.

Antipinchazos

La pesadilla de cualquier conductor de todoterreno son los pinchazos. Justo cuando mejor lo estás pasando o cuando más llueve, es cuando te quedas tirado porque tu rueda ha muerto. Si el todoterreno en cuestión es del ejército, pinchar la rueda en medio de un territorio hostil puede costarte la vida. Para evitarlo, está en desarrollo este nuevo neumático. Es imposible pincharlo porque no lleva aire, así de fácil. En unos años, todos los coches llevarán alguna variante de este invento, ya lo veréis.